| Грузоподъёмность |
Объём |
Длина |
|
Бортовой тентованный полуприцеп
Позволяет производить быструю погрузку и разгрузку, за счет бортовых сторон обеспечивается хорошая сохранность груза
|
| 22-33/боковая, верхняя, задняя |
82-100 |
13,6/2,45/2,5-3 |
|
Тентованный шторный полуприцеп
Благодаря боковым шторкам, которые могут сдвигаться в сторону, погрузка и разгрузка полуприцепа происходит в довольно короткий период времени
|
|
| 22-33/боковая, верхняя, задняя |
82-100 |
13,6/2,45/2,5-3 |
|
|
Тентованный полуприцеп типа «Jumbo»
За счет г-образной формы пола полуприцепа и уменьшенного диаметра колес достигается дополнительное пространство
|
|
|
| 20-22/боковая, верхняя, задняя |
96-110 |
13.6/2.45/3 |
|
Тентованная автосцепка
Основное преимущество — большой полезный объем
|
|
|
| 16-21/боковая, верхняя, задняя |
105-120 |
7,3+8,3/2,45/2,95+3,05 |
|
Полуприцеп с холодильной установкой
Предназначен для перевозки скоропортящихся грузов. Поддерживат температуру от +12`С до - 20`С
|
|
|
| 20/задняя |
82 |
13,6/2,45/2,6 |
|
Полуприцеп изотермический
Предназначен для кратковременной перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время, но не имеет своего холодильного агрегата
|
|
|
| 20/задняя |
82 |
13,6/2,45/2,6 |
|
Контейнеровоз
Предназначен для перевозки контейнеров
|
|
|
| 20-30/задняя |
68 |
12,0/2,40 |
|
Грузовой фургон
Предназначен для перевозки грузов среднего и малого веса и объёма
|
|
|
| 3-10/задняя |
32-68 |
3,0-9,0/2,40-2,45/2,40 |
|
Автоцистерна
Используется при перевозки жидких и сыпучих грузов
|
|
|
| 8-40 |
12-20 |
13,6 |
|
Специализированный полуприцеп
Предназначен для транспортировки грузов разного характера, в том числе оборудования, строительной и спецтехники
|
|
|
| 25-55 |
|
|